Zhangjiajie constructeurs automobiles solution d'urée

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Zhangjiajie constructeurs automobiles solution d'urée

Nom de l'information:	Zhangjiajie constructeurs automobiles solution d'urée
Publié:	2014-10-13
Validité:	30
Caractéristiques:	400 * 300 * 200
Quantité:	1.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Est appelé "voiture urée norme nationale? GB 29518-2013 "NOx agent de moteur diesel de réduction, une solution aqueuse d'urée (de AUS32)" le 7 mai 2013 émis par la l'Administration d'Etat de Supervision de la Qualité et de la Commission des normes nationales, Juillet 2013 1, 2008. La norme proposée par le Ministère de la protection de l'environnement, les produits nationaux du pétrole et du Comité technique de normalisation des lubrifiants de carburants pétroliers et des lubrifiants sous la juridiction de la commission technique, les unités de rédaction, y compris la Direction générale du Nord de la Chine de Sinopec Sales Co., Ltd, l'Institut chinois de recherche en sciences de l'environnement, Sinopec Lubrifiant Oil Company, marketing Petroleum Company, CNPC centre de Lanzhou lubrifiants de R & D dans le Sichuan Meifeng chimique et d'autres unités. Cette norme spécifie le moteur diesel NOx réducteur - solution d'urée (AUS32) de la terminologie et les définitions, l'identification, les exigences techniques et méthodes d'essai, règles d'inspection, marquage, l'emballage, le transport et le stockage, et le produit de l'interface de remplissage faire les exigences recommandées. La solution d'urée standard (AUS32) se réfère à la production industrielle, ne contenant que des traces de biuret, de l'urée, de l'ammoniac et de l'eau, exempt de formaldéhyde et d'autres substances (par exemple, anti-agglomérant), pas de soufre et les sulfures, le chlorure, le nitrate et d'autres composés. Il devrait y avoir sur le respect de cette norme pompes de remplissage de conteneurs AUS32 et l'identification suivante: AUS32 GB 29518. Cette norme a également déclaré que, pour éviter la contamination et AUS32 compatibles conteneurs, tuyaux, vannes, raccords, joints et autres corrosion, la manipulation, le transport, le stockage et doit s'assurer que tous les aspects de l'échantillonnage AUS32 contact direct avec la matière. Il est rapporté que, avant, certaines villes (ou précoce) pour mettre en ?uvre le pays Ⅳ véhicules standards diesel lourds, l'introduction du véhicule concerné où différentes versions des normes de l'urée, telles que Beijing, Shanghai et d'autres lieux; Avril 2013 Société chinoise of Automotive Engineers a publié été compilées par l'Association a organisé les ?spécifications techniques de la solution d'urée de la voiture." GB 29518-2013 la version GB maintenant promulguée, va devenir une norme nationale uniforme. Les dispositions initiales du ministère national de protection de l'environnement ont publié un document lourd, pays Ⅳ véhicules légers diesel standard vendus depuis le 1er Juillet, 2013 mise en ?uvre, mais l'édition de norme nationale "normes d'urée de véhicules" temps promulguée décalé; Plus important encore, le diesel du pays aussi n'ont pas réussi à mettre en place une offre complète dans le pays, de sorte que les ventes de voitures diesel nationales nouveau reporté la mise en ?uvre du pays Ⅳ inévitable.

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