Liuzhou constructeurs automobiles solution d'urée

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Liuzhou constructeurs automobiles solution d'urée

Nom de l'information:	Liuzhou constructeurs automobiles solution d'urée
Publié:	2014-10-16
Validité:	30
Caractéristiques:	10KG
Quantité:	1.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Notre société est spécialisée dans la production de véhicules avec de l'urée, de l'urée véhicule poids lourds en Chine voitures grand particulières, les camions, les véhicules diesel conformes aux normes IV nationaux d'émission utiliser le produit. Connu voiture solution d'urée, la concentration de l'urée est le produit de solvant et 34,5% de solution aqueuse d'urée ultra-pure, de matières premières pour l'urée, de l'eau ultra pure. Particulièrement adapté pour les camions lourds en matière de droits de la Chine, autobus et autres véhicules à moteur diesel pour répondre aux normes nationales IV d'émission sur le système d'échappement de traitement de gaz doit être utilisé et le RCS appropriée, et ce système doit utiliser une solution d'urée sur les oxydes d'azote dans les gaz d'échappement sont traitées, ce qui jouer un r?le dans la purification de gaz d'échappement avec de l'urée. Par conséquent, la voiture est devenue un gros camions lourds et les autobus respectent les normes d'émission nationaux pour quatre produits essentiels avec une solution d'urée. RCS est le meilleur choix pour nos émissions. à l'heure actuelle, les exigences actuelles pour la teneur en soufre Chai Youguo GB19147-2009 norme ≤360ppm et ECR-DOC exigences techniques pour la teneur en soufre de 11 ppm ou moins de pétrole, donc il a de bonnes conditions de promotion en Chine. SCR peut être résistante à l'huile 350 ppm de soufre, et par conséquent de promouvoir base technique, mais aussi le choix essentiel pour les futurs véhicules à moteur diesel, l'utilisation de la technologie SCR dans l'économie mieux que la technologie EGR pays quatre de carburant du moteur, le changement du moteur est faible, ne nécessitant pas de faire trop de changement global, les besoins en carburant et d'huile sont plus faibles, avec des avantages à des améliorations technologiques continuité, le risque de durabilité du catalyseur SCR et il n'y a pas de convertisseur catalytique bouché, le taux de purification à 60% ou plus, de sorte que la technologie SCR est le plus approprié pour la technologie des émissions des véhicules diesel lourds de la route de la Chine, mais aussi pour la protection de l'environnement de la Chine a fait des progrès. Véhicule de solution d'urée à 34,5% et la concentration du solvant de l'eau ultra-pure est une solution aqueuse d'urée, les cristaux d'urée et de matières premières pour la production d'eau ultra-pure, le point essentiel est la pureté de la matière première. Et la projection de matières premières, processus de fabrication du point de vue, même si la voiture avec les exigences de pureté de l'urée de matières premières que la demande industrielle en général, mais le processus interne en vigueur répondent déjà aux besoins de leur application. processus de production d'urée de voitures assez pour faire nos normes d'émissions pour répondre aux normes internationales. Bleu peut être utilisé seulement dans le moteur de configuration du système SCR combinaison, car il n'est ni combustible ni additifs pour carburants. AdBlue effectuer en ligne avec ISO22241, normes et règlements au sein DIN70070, afin d'assurer le fonctionnement efficace du système SCR. AdBlue n'est pas nocif pour l'environnement et sont classés comme liquide transportable à faible risque. Ma voiture de société avec de l'urée proviennent principalement de la purification industrielle de l'urée, le principe de base est: a) à une température de 70-75 ℃, hydrolyse de l'urée en solution aqueuse. 2) à une température en dessous de 30 ℃, urée re-cristallisé à partir de la solution aqueuse. 3) Chaque pureté cristalline, une fois hydrolysée sera une augmentation substantielle du niveau général de la cristallisation industrielle en utilisant l'urée temps d'hydrolyse, vous pouvez rejoindre la voiture avec les normes de l'urée, de leur rapport de sortie de 1,5: 1, la pureté du premier niveau national. Utilisation niveau de l'industrie de l'électronique de l'eau ultra-pur avec la solution d'urée, le SCR support de catalyseur d'un véhicule de la solution d'urée peut facilement se produire en raison d'un empoisonnement de l'ion métallique, perdant ainsi l'effet catalytique, de sorte que le véhicule doit être utilisé dans le niveau de la solution d'urée dans le secteur de l'électronique, l'eau ultra pure (résistivité ≥18MΩ ? cm). La voiture pourra démarrer avec une solution d'urée gèle à -11 ℃, l'utilisation réelle sera complètement congelé à -20 ℃ quand. La technologie actuelle est réduite en ajoutant le point de congélation de la solution de modification, ainsi que les appareils de chauffage et d'autres moyens pour empêcher la solidification de la solution, au niveau technique, nous appartenons au fabricant haut de gamme domestique / gros fabricants.

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